香港規劃師學會對2024施政報告的意見
支持打造｢留學香港｣品牌，建設北都大學教育城，以推廣「產學研」合作，從上中下游培訓專業人才，融合大學科研，加快產品化的進程。
支持多管齊下增加學生宿舍供應，包括改裝現有酒店和商廈，並在分區計劃大綱圖中預留彈性。
支持發展低空經濟，由相關部門制訂法規及作出技術相關研究，透過城市規劃和城市設計等工具，滿足低空經濟的設計需求。
支持在有效縮短公屋輪候時間的前提下，將資助出售房屋佔公營房屋的比例，由現時的三成逐步提高至四成，完善置業階梯。
支持加強大灣區醫療協作，擴展長者醫療劵大灣區試點計劃至大灣區九市，以應對現時香港人口結構的改變和老齡化社會的問題。
儘管本會支持加快北部都會區發展，我們關注片區發展模式的可持續性。我們需要從宏觀的角度，考慮總體的規劃佈局和城市設計。政府有責任處理部份的基礎建設，如策略性的道路、鐵路和供水供電等，避免過分將公共財政風險轉介私人發展商。
我們支持提速造地，加速創科發展。同時，本會亦非常擔心交通基建及配套設施的不足，會影響未來發展北都的進程。為了吸引人才協助香港的創科發展，我們應致力提供優質生活環境，以免發展北都時重覆了科學園和數碼港交通不便的問題。
在起動九龍東方面，除了施政報告提及的內容，我們認為有需要檢討九龍東作為第二核心商業區的策略性定位。政府需要加速九龍東轉型的政策力度，配合香港的產業發展，解決部分產業用地缺乏的問題，作為在北部都會區提供土地之前的短期成效措施。
在加快市區重建方面，本會歡迎利用新土地推動大型舊區重建如跨區地積比轉移。 然而，市區重建要有全盤的規劃和考量，社會不能只依賴市區重建局進行市區重建。我們強烈要求政府檢討《市區重建策略》，維持市區重建的可持續性，以居民的健康和福祉為先，改善舊區的居住環境，並增加對遊客的吸引力。詳細建議包括：
i. 由於經濟和市場的變化，以7年樓齡單位為基凖的特惠補償政策，已不能為市區重建提供財務可持續性。政府需藉着檢討市區重建策略，重新釐定切合社會需要和現時經濟環境的補償政策；
ii. 建議政府主動為舊區重新規劃，並增加地區改善工程。從改善社區的健康及安全方面着手，根本性地提高居住環境質素。透過一系列的城市規劃和城市設計措施，改善公共空間，增加基礎設施，提高行人暢達性，改善社區的氛圍和增添動力，令私人發展商有更大動力去參與市區重建，從而減輕政府及市建局的財政負擔。
iii. 重新探討樓宇復修的費用及經濟效益，尤其當復修成本愈來愈高甚至與重建成本相約時，相關的市區重建策略須作社會經濟方面的考慮並進行調整。在加快大灣區融合方面，我們認為應在交通基建、口岸聯通、邊界土地用途等深化跨界合作，提升城市發展的效率，建議深化香港和深圳的交通基建，加強口岸聯通，提供鐵路口岸二十四小時通關，並增加往來香港和珠三角的口岸，確保人才互通的便利度，亦在香港過境口岸提供多樣化的配套設施，例如在香園圍口岸附近設置餐飲等設施。
本會認為施政報告在應對氣候變化、生態環境保育、文化遺產傳承和海濱發展方面的着墨不足，但這正正是建立香港特色之本，無論是發展旅遊業，還是吸引人才，都是不可或缺的。我們期望政府可用城市設計的方法解決氣候問題，如推廣步行城市的設計，在海濱提供餐飲、娛樂和表演場地等。
香港規劃師學會公共事務委員會
2024年10月17日